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lunedì 8 dicembre 2014

Viabilità e trasporti dicembre 2014

In via degli Aldobrandeschi l'ACEA ha sostituito i cavi in rame con nuovi cavi in lega alluminio e rame dalla sezione più grande in funzione antifurto. Lo stesso tipo di cavi sarà posato in via di Villa Troili e via della Vignaccia strada al buio  da diverso tempo per furto dei cavi di rame.
Sono state segnalate ad ACEA numerose criticità relative all'illuminazione stradale e l'azienda si è impegnata per il ripristino.

Le lampade a led istallate nel sottopasso di via di Brava sono state bocciate da ACEA che le sostituirà con altro modello.

Sarà monitorata nuovamente la rumorosità del tram 8 in particolare all'altezza del civico 198 della circonvallazione gianicolense. Lungo la stessa linea è in corso la raccolta delle foglie cadute.

Si è conclusa la gara per la verniciatura delle strisce pedonali. I lavori cominceranno all'inizio del 2015. Sempre relativamente agli attraversamenti pedonali  è allo studio dell'ufficio tecnico e dei vigili del nostro gruppo la possibilità di realizzarli con l'ausilio di dossi.


E' stato raggiunto un accordo con la protezione civile che potrà parcheggiare i propri mezzi nel piazzale antistante la scuola Martellini. In cambio organizzerà corsi di primo soccorso agli studenti e alle rispettive famiglie.

I lavori per la chiusura della voragine apertasi sulla Circonvallazione Gianicolense sono in via di conclusione. Se non interverranno inconvenienti la normale circolazione sarà ripristinata entro la settimana precedente il Natale.

Il Consiglio del Municipio Roma XII ha espresso parere favorevole alla delibera che, nell'ambito della ristrutturazione del trasporto pubblico locale, prevede:

  • il prolungamento della linea 982 con lo spostamento del capolinea da via Piccolomini a piazza dei quattro venti connettendo così il quartiere di Monteverde con il quartiere Prati e le stazione della Metro A Lepanto e Ottaviano (inizio del servizio il 19 gennaio 2015);
  • l'istituzione della nuova linea 792 a carattere tangenziale che collegherà la zona Pisana /Aurelia a San Giovanni senza attraversare il Centro (inizio del servizio il 12 febbraio 2015).